Die Idee finde ich super, aber ist das Projekt umsetzbar? Bzw. hat eine moderne Rekonstruktion eines solch alten Bauwerks überhaupt den "Wert", den man sich wünscht? Vielleicht ist freie Fläche angesichts der vielen Straßenfläche in dem Bereich wertvoller. 

Könnte man eventuell sogar Teile der Wallanlagen wiederherstellen und so eine Schutzwand gegen den Lärm erhalten, wie es bereits auf Höhe des Zementherstellers gemacht wird? Das Tor käme auch damit besser zur Geltung, da man so dessen Portalwirkung versteht.

Die B10 in einen Tunnel zu verlegen begrüße ich sehr.

Mein Gegenvorschlag zum Umgang mit dem Blaubeurer Tor. Die Brücke über dem Tor wird nicht abgebrochen und bleibt zur Landesgartenschau bestehen. Eine  Treppe und ein Aufzug machen den Zugang zur neu entstandenen Plattform. Es könnte eine vielfältig nutzbare Fläche für Sport, Kultur und Veranstaltungen entstehen.

Es wird nicht der Versuch gemacht, mit einer historisierenden Rekonstruktion das Rad der Geschichte zurückzudrehen. Das Ensemble aus Tor und Brückenplattform bleibt als Sinnbild einer Epoche bestehen.

Ich halte mich auch viel lieber unter einer Brücke auf, als an einem würdigen historischen Denkmal mit offenem Himmel und viel Grün.

Auch finde ich es geradezu schändlich, dass in der Stadt die Gleisflächen zurückgebaut werden, das ist doch ein Denkmal der Industriegeschichte. Ein Rückbau lässt uns doch das Rad der Geschichte zurückdrehen, vor allem wenn dort Grünanlagen hinkommen. Im Mittelalter war dort schließlich Landwirtschaft.

Also unbedingt alles Stadtbildbeschädigende erhalten als ,,Denkmal"!

Die Stadt ist immer ein Relikt ihrer selbst und wer entscheidet schon, was schön ist und was nicht. Es geht darum, die Potentiale und Chancen, die einem Ort stecken herauszufinden. Dann kann man entscheiden, ob so eine Idee umgesetzt werden soll. Erst alles abreißen und dann mal schauen, was man neu machen kann, wäre vielleicht eine vergebene Chance.

Also, warten wir doch ab, welche Ideen hier entstehen.

Ich halte diese Brücken-Plattform auf dem Blaubeurer Tor für eine sehr gute Idee! Damit eröffnet sich eine Alternative zum weggefallenen Bahnpark.
An die Südseite kann man eine Fahrrad-Rampe und eine Kletterwand bauen. Auf der Plattform wäre Platz für Sportanlagen wie eine Boule-Bahn, ein Trampolin-Pfad, eine Parcours-Strecke usw. und an der Nordseite geht es (für die Kids und wer sich's traut) über eine große Rutsche wieder runter.
Auf die restliche Freifläche passt noch eine kleine Bühne für open-air Konzerte oder für ein Sommer-Kino.

Die Idee der "Wiederentdeckung" ist hier das Ziel das Gebäude weg vom Stützpfeiler der Brücke zurück zum eigentlichen Denkmal / Bauwerk oder wie man es auch immer nennen könnte zu bringen. Es ist nun einmal ein Teil der Festungsanlage - wie die vielen anderen übrig gebliebenen Teile durch Ulm und Neu-Ulm durch auch. 

Ob es eine moderne Rekonstruktion oder die Optik von damals werden soll, haben wir in der Gruppe bei der Formulierung bewusst weggelassen. 

Gibt es eventuell Fördermittel vom Denkmalschutz, wenn das Blaubeurer Tor wieder in den Zustand versetzt wird, den es vor der Überbauung mit der Brücke hatte? Wenn ja, wäre das - meiner Meinung nach - ein weiteres Argument, das Tor im ursprünglichen "Look" wiederherzustellen.

Ohne die Originalausführung des Tores zu kennen, hat man den Eindruck, die B10 hat 2 von ursprünglich 4 Türmen weggeschnitten! Das ist ja offensichtlich nicht so - interessant!